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柴油發電機廠家分析設備冒黑煙什么原因?怎么解決?

2019-05-28 440次瀏覽 分類:公司新聞

柴油發電機是一種小型設備,一般燃料是柴油。設備型號也是不少,用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業、醫院等部門。大家在使用的時候會出現一些問題,設備冒黑煙了怎么辦?

其實造成柴油發電機設備冒黑煙的主要原因就是進氣溫度太高??諝鉃V太臟或進氣管堵塞。噴油嘴滴油或霧化不良。噴油泵有問題。噴油提前角不對。氣門間隙不正確。氣缸磨損嚴重。增壓器有問題。

柴油機冒黑煙的原因是什么?
①氣缸內充氣不足或漏氣壓縮不良,超負荷作業;
②燃油供給系統工作不正常,如噴油器滴油、壓力低、霧化不良、噴油泵供油量大、供油時間過早過晚、供油凸輪磨損。
③燃燒室燒損,失去正常作用,造成燃油與空氣混合不良。

發動機運轉中冒黑煙的原因
1、由于保養不當,空氣濾清器堵塞而充氣不足,燃燒不完全。
2、氣門間隙調整不當,排氣不凈和充氣不足,燃燒不完全。
3、由于壓縮不良,混合不好而燃燒不完全。
4、供油提前角不對,或噴射質量不佳,混合不好而燃燒不完全。
5、排氣管和消聲器堵塞,排氣不將而充氣不足,燃燒不完全。
6、因輕度燒瓦或粘缸,發動機內部負荷過大,或長期超負荷工作,混合氣過濃,氧氣不足,燃燒不全。

柴油發電機

針對以上問題小編做出以下解決方案
發動機無法運轉的原因有多種,主要在燃油供給系統和進氣系統。柴油機不易啟動,說明柴油雖然進入燃燒室,但由于某種原因使燃燒室不具備壓燃條件,使已經噴入的柴油不能燃燒或不能完全燃燒。

★ 噴油泵驅動聯軸節固定螺栓松動或噴油正時調整過早。

★ 噴油泵故障,即噴油泵柱塞、挺桿或凸輪磨損嚴重,也可能是柱塞挺桿調整螺釘松動。

★ 噴油器故障,即噴油器針閥粘滯不能關閉、針閥與閥座接觸不良或泄漏、噴油壓力彈簧調整螺釘松動。

★ 在噴油泵柱塞副磨損情況下,調整器調整不當,供油量過大。

★ 汽缸壓力過低。

★ 空氣濾清器或進氣通道堵塞。

柴油發電機廠家

首先檢查進、排氣通道是否通暢,如空氣濾清器有無堵塞、進氣膠管是否凹癟等。若發動機有敲擊聲并排黑煙,說明噴油時間過早,應重新調整噴油正時。通常這種情況是由噴油泵聯軸節螺釘松動、軸鍵損壞或被動盤錯位所致。如未發現問題,可按下述方法檢查噴油正時:拆下第一缸高壓油管,使噴油系出油閥壓緊座中心孔的油液液面清晰可見,將供油齒條置于供油位置,從放氣螺塞處泵出油路中的空氣,緩轉動曲軸,仔細觀察油泵出油閥液面的變化。只要液面有所變化,即說明供油開始,立即停轉曲軸,檢查噴油提前角是否正確。此時,噴油泵聯結盤的定時刻線應與泵體上的刻線重合。

若以上檢查都正常,可檢查噴油器霧化情況。噴油器在試驗臺試驗時,噴油壓力、噴油錐角及射程等應符合標準,否則應拆檢其針閥。查看針閥是否卡滯、針閥與座是否密封、噴油壓力調整彈簧是否過軟或斷裂、噴油器座孔密封是否有積炭等。

若供油系一切正常,且發動機排黑煙不能發動,應檢查發動機汽缸壓力。如果壓力不足,應從氣門、活塞及汽缸墊等處查找原因。

排放黑煙除了燃油供給系統的原因之外,還需要留意由于進氣量的不足而造成未完全燃燒。各個部位都要觀察一遍,查看是否存在問題。以上是小編給大家講述的關于柴油發電機冒黑煙的原因及解決方法。大家有什么問題歡迎前來咨詢。


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